Thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số


Sáng 5/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì họp phiên thứ 24 của Ban Chỉ đạo.
Thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số
Thủ tướng chủ trì phiên họp của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Theo các báo cáo, các Bộ, ngành, địa phương và các đơn vị đã tập trung đẩy nhanh tiến độ để sớm hoàn thành các dự án đã thông xe kỹ thuật cũng như các hạng mục còn lại (đường gom, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí, kiểm soát tải trọng xe…); dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1; các dự án phục vụ APEC 2027.

Bộ Xây dựng chỉ đạo các đơn vị liên quan hoàn thành 214 km tuyến chính từ đầu tuyến Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đến phía nam hầm Cù Mông; hoàn thành hệ thống giao thông thông minh và hệ thống thu phí để tổ chức thu phí tại các dự án thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020; phối hợp với các địa phương triển khai nhiều giải pháp nhằm hỗ trợ người tham gia giao thông và đảm bảo giao thông thông suốt tại các cửa ngõ ra vào đường cao tốc dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ.

Đối với các dự án đường bộ cao tốc đã hoàn thành, thông xe kỹ thuật dịp 19/12/2025, từ Kỳ họp thứ 23 đến kỳ họp này khoảng 1 tháng, vào dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ, nhưng các chủ đầu tư, nhà thầu vẫn tiếp tục phát huy tinh thần “làm xuyên ngày Tết, ngày nghỉ”, tổ chức thi công “3 ca 4 kíp” hoàn thiện các hạng mục còn lại đối với các dự án đã thông xe kỹ thuật và hoàn thành đồng bộ các hạng mục để sớm đưa các dự án vào khai thác… Nhờ đó, đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật 3.345 km đường bộ cao tốc, đang thi công xây dựng 1.252 km và đang chuẩn bị đầu tư khoảng 1.721 km.

Sau khi nghe các ý kiến phát biểu, Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu chung trong triển khai các dự án, đặc biệt là phát triển hạ tầng chiến lược trên tinh thần 5 hóa: Xanh hóa; số hóa; tối ưu hóa nguồn lực và hiệu quả các dự án, hạch toán hiệu quả theo chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm; thông minh hóa quản trị, hài hòa hóa lợi ích của Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.

Theo đó, phải quyết tâm, nỗ lực cao nhất để hoàn thành mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội năm 2026, là năm đầu tiên triển khai kế hoạch 2026 – 2030 theo Nghị quyết của Đại hội XIV của Đảng và Chương trình hành động, với yêu cầu phát triển nhanh, bền vững, tăng trưởng GDP từ 10% trở lên, trong đó có động lực đầu tư công với các công trình, dự án hạ tầng trọng điểm.

Thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số
Phiên họp được kết nối trực tuyến với các địa phương.

Đồng thời, các Bộ, ngành, địa phương, ban quản lý dự án, chủ đầu tư, nhà thầu tiếp tục nêu cao tinh thần trách nhiệm trong triển khai các dự án đầu tư, bảo đảm nhanh chóng, tuân thủ đúng, đủ quy trình, thủ tục, quy định pháp luật…; tuyệt đối không để xảy ra sai phạm, tham nhũng, thất thoát, lãng phí tài sản công; kịp thời tháo gỡ mọi khó khăn, rào cản về thể chế, chính sách, cắt giảm thủ tục hành chính rườm rà.

Tiếp tục rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phù hợp với Nghị quyết Đại hội XIV về không gian phát triển mới của đất nước với tầm nhìn dài hạn, nhìn xa trông rộng, nghĩ sâu làm lớn; tiến xa ra biển lớn, tiến sâu vào lòng đất, bay cao trong vũ trụ; chủ động rà soát, điều chỉnh quy hoạch tỉnh, trong đó lưu ý phải gắn quy hoạch không gian phát triển mới dọc các tuyến cao tốc; chủ động rà soát, bổ sung các nút giao, điểm kết nối với tuyến cao tốc mới được đầu tư để phát huy tối đa hiệu quả đầu tư dự án.

Tiếp tục huy động hệ thống chính trị trong triển khai đầu tư hạ tầng giao thông, nhất là công tác bồi thường hỗ trợ tái định cư; bảo đảm nơi ở mới tốt hơn nơi ở cũ…; tinh thần là lắng nghe với tất cả sự chân thành, chia sẻ bằng trái tim và hành động với kết quả cụ thể.

Song song với đó, Thủ tướng giao Bộ Tài chính ưu tiên bố trí vốn cho các địa phương chỉ có đường bộ như Hà Giang, Lai Châu, Cao Bằng, Điện Biên, các tỉnh tại miền Trung, Tây Nguyên như khu vực Đắk Nông cũ…, các dự án mở ra không gian phát triển mới, dự án kết nối vùng, quốc gia, khu vực, quốc tế…; phối hợp với Bộ Xây dựng, các địa phương thống nhất việc hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương cho các dự án đang chuẩn bị đầu tư theo thứ tự ưu tiên với tiêu chí cụ thể.

Đồng thời, chỉ đạo VEC đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Bến Lức – Long Thành, TPHCM – Long Thành, bảo đảm khai thác đồng bộ cùng Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Chỉ đạo ACV và các cơ quan, đơn vị liên quan tháo gỡ khó khăn, vướng mắc bảo đảm duy trì hoạt động bình thường của ACV; đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 như chỉ đạo của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp ngày 26/1/2026.

Theo: Nguyệt Hà

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *